9点多才回的酒店，下午出门见同学去了，两个姐们，一个小学+初中+高中12年，另一个初中+高中6年，而且我们三大学也离的不远，年轻的时候经常组织高中同学聚会。但女人普遍有个问题，就是一结婚就开始疏离老同学，她两就是婚后逐渐脱离社交圈，主打一个人间断联，其中那个12年的姐们上一次见面都要追溯到2010年之前。结果她见到我之后说了一段很扎心的话，说感觉岁月有一个空档期，之前印象中的我是年轻的样子，现在的我...像是戴了一个假头套来见面。我当时就在心里吐槽，玩消失的是你，这十几年估计都在积蓄棍势，见面就开暴击她两各有一个女儿，今年都上初一，我见到的时候依稀就是20多年前她两的样子。我问为什么没有考虑二胎呢，两个都笑笑摇头。其实她们条件都挺好，多养个孩子绝算不上负担，但不想就是不想。 我们这一代人是独生子女，然后下一代还是独生子女，这人口的坍缩就会很快。不过作为家庭唯一的继承人，她们的女儿会拥有很好的人生体验，之前互联网不是说了嘛，投胎头等舱就是江浙沪独生女，这不我一下子就看到两位尊贵的vip女乘客。吃饭的时候聊了很多年轻时的往事，还交换了彼此熟悉的老同学近况，一般来说高中同学现在都是社会各界的优秀人士，很少有听说落魄的，毕竟我们当年台州中学的高中部是整个台州的精华，要么家里有背景，要么自己有本事，总能占一头。至于初中和小学同学就会有很明显的分化，贫贱富贵，人生百态。她两知道我有写公众号，还给女儿介绍说这个叔叔的文章每篇都有10万+，老厉害了。但其实她两自己并不咋看，因为两人的家庭都没有股民，否则不可能聊了一下午a股一句都没骂过。她两的父母也都跟着住到杭州来了，这大概也是很多优秀的县城青年的共同路径，就是通过自己的打拼在大城市扎根，然后把需要养老的父母一并接过来。而一旦父母过来后，回老家的时间和次数就少了，同学之间也就不容易聚到。差不多8点的时候女同学问我公众号要日更吗，我说是。她问今晚的写了吗，我说还没。她问那啥时候写，我说马上打车回去就写。存稿是不可能存的，我这边夜报主打一个现场赶工，每天都是掐分掐秒，写完最后一个字就朝你们发射的。…… 数了数字数，篇幅再写点。 我这次在杭州打车遇到了一个颇为感慨的事，有一个出租车司机满头白发，我好奇一打听，已经59了，再开一年就退休。 我问他干这行几年了，他说30多年，我默默一算，也就从上世纪90年代就开始开车，这在中国的哥行业里绝对算得上是元老从业人员。 我忍不住问他当时一个月能挣多少，回答1万多！！当时一整个给我惊到了，可能一些年轻的读者对这个数没概念，90年代我妈在事业单位上班一个月只有六七百工资，那个时候月薪上万是了不得的高收入职业。司机说以前出租车行业是牌照垄断，普通人进不来。他刚开始开出租的时候起步价8元，1.2元/公里，当时打车的主要是三类人，国外游客、有钱老板、单位能报销的商务人员，普通老百姓根本消费不起。他说一直到2000年前后，出租车的份子钱都要9000一个月。后来的事大家知道的，汽车逐渐普及，滴滴进来后彻底摧毁了出租车行业壁垒，这个职业的收入就逐渐平民化。我其实很好奇这30年的行业巨变，他是如何接受从90年代万元月薪到现在的强烈反差的，但这个问题太冒犯，我问不出口。 倒是最后他主动说起现在一个月就挣3000，每个月开22天，佛系上班，钱对他已经不重要了，就等着混时间明年退休。我努努嘴，狠狠的点了点头。 我曾经多次在公众号里说过一句话，人生最难走的路是下坡路，这老哥可谓出道即巅峰，之后整整走了30年的下坡路，我觉得这对心性是一个巨大的考验。但他还是幸运的，因为他尝过行业早期的红利，然后在行业残酷内卷的高潮即将退休离去，总体上还行。真正倒霉的是开了十几年出租车的中年人，就业环境越来越恶劣，后面还有无人车的降维打击，40多岁的年纪，转行一片迷茫，退休又差了十几年，想想都不寒而栗。就聊这些吧